国内首条渣油输送管道——榆炼至榆能化渣油输送管道已于12月13日21时20分成功投用，终结了中国没有渣油输送管线的历史。
据了解，为确保渣油安全平稳输送，榆炼至榆能化渣油输送管道沿线设1座截断阀室，2座站场，并通过全线保温使渣油温度始终保持70℃~90℃。据榆能化项目负责人介绍，该渣油输送管道投用后，每年可节约运费118余万元，大幅降低渣油运输过程的安全与环境风险，具有显著的经济与社会效益。
渣油因其黏度大、凝点高(通常33℃即凝固)、对设备腐蚀严重等特点而使长距离管道输送面临巨大的投资风险与技术难题，长期以来只能依靠铁路或公路运输，运费高、安全性差、环境风险大。
延长石油集团在规划其全球首套煤气油综合利用示范项目——延长中煤榆林能源化工有限公司年产150万吨DCC(N，N'-二环己基碳二亚胺)、180万吨甲醇、60万吨烯烃综合一体化项目时，为解决DCC装置每年所需的上百万吨原料渣油的安全高效运输问题，同步规划了总长14.72千米的渣油输送管道。
该管道项目总投资4700万元，采用耐腐蚀，耐高压、耐热力的L360直缝电阻焊钢管，设计最大输送量165万吨/年，输送压力4.0MPa，介质温度80℃。2012年6月2日，渣油输送管道与榆炼至榆能化的石脑油管线、甲基叔丁基醚管线、轻油管线、成品柴油管线、成品汽油管线等8条管线同时铺设，2013年12月13日所有管线铺设完毕并开始调试，当日21时20分成功投用。
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